Nieuws
Storing NS grootste van afgelopen jaren
De
problemen met de treinen als gevolg van de computerstoring in Utrecht
zijn nog steeds niet overal voorbij. Op sommige trajecten zijn er nog
vertragingen of rijden er minder treinen. De storing die de wissels en
seinen ontregelde was volgens NS een van de grootste technische
problemen van de afgelopen jaren.
De computerstoring zelf was vanochtend gauw verholpen, maar de gevolgen
voor het treinverkeer bleven de hele dag merkbaar. NS kon gestrande
reizigers ook nauwelijks alternatieven bieden, zoals de bus. De
spoorwegen hebben wel contracten met busmaatschappijen, maar die konden
niet zo snel voldoende bussen leveren.
Veel reizigers werden afgezet op tussengelegen stations en moesten zelf
uitzoeken hoe ze in Utrecht konden komen. De problemen op het spoor
hebben geleid tot langere files op de weg. Op de wegen rond Utrecht was
het veel drukker dan normaal.
De
medewerkers van het reizigersinformatienummer 0900-9292 zijn ontevreden
over de manier waarop de NS hebben gereageerd op de stremmingen. Het
informatienummer werd vanochtend overvallen door het nieuws over de
computerstoring, terwijl die vannacht al bekend was.
De chaos is een grote tegenslag voor de NS die de laatste weken toch al
worden geplaagd door treinuitval. De spoorwegen hebben te weinig
personeel en materieel om de dienstregeling uit te voeren. De NS maakte
gisteren bekend vanaf 16 juli dagelijks zeker 300 treinen per dag te
schrappen.
Geen begrip
Minister Netelenbos heeft geen begrip voor het besluit van de NS om in
de zomer 300 treinen te schrappen. Netelenbos zei dat ze onaangenaam
verrast en teleurgesteld is over het besluit. Zij vroeg de Kamer haar de
tijd te gunnen om de problemen met de NS te bespreken. Ik neem het
bloedserieus om ervoor te zorgen dat het verbeterplan aan het eind van
de zomer klaar is en de treinen weer gewoon rijden, aldus Netelenbos.
De PvdA wil dat minister Netelenbos van Verkeer snel ingrijpt bij de
Nederlandse Spoorwegen. Tijdens een Tweedekamer-debat over de NS zei
PvdA-woordvoerder Van Gijzel dat de situatie bij de spoorwegen
onhoudbaar is geworden.
Het nieuwe dienstrooster dat op 10 juni is ingegaan vindt Van Gijzel een
verslechtering. Het schrappen van 300 treinen is volgens het
PvdA-kamerlid bedoeld om veel geld verdienen, in plaats van het
verbeteren van de kwaliteit en het onderhoud. Ook de andere fracties
hekelen in felle bewoordingen de chaos op het spoor. Ze willen dat na de
zomer het treinverkeer weer volgens de normale dienstregeling verloopt.
Ook van de NOS
site (realplayer):
Leestips op de
NOS website:
|
